Bordes, le 8 septembre 2021
Safran Helicopter Engines a réalisé aujourd'hui une première sur son site de Bordes (Pyrénées-Atlantiques, France) : la fin d'une campagne d'essais de moteurs d'hélicoptères utilisant 100 % de carburant aviation durable (SAF). Au cours de cette campagne, un Makila 2 a fonctionné avec un biocarburant produit par TotalEnergies à partir de résidus et de déchets issus de l'économie circulaire, plus précisément des huiles de cuisson usagées.
Cette campagne d'essais a permis d'évaluer l'impact opérationnel de l'utilisation du seul SAF sur un moteur d'hélicoptère. Pour ce faire, le motoriste a utilisé une installation spéciale de Safran Tech appelée " Bearcat " (Banc d'Essai Avancé pour la Recherche en Combustion et Aérothermique des Turbomachines), un banc d'essai avancé pour la combustion et l'aérothermie des turbomachines.
Franck Saudo, directeur général de Safran Helicopter Engines, déclare : " après le premier vol d'un hélicoptère de sauvetage utilisant 40 % de SAF en juin, et l'introduction progressive de ce carburant pour les essais moteurs sur nos sites depuis juillet, nous franchissons une nouvelle étape vers l'utilisation d'un carburant entièrement issu de sources renouvelables. Cette campagne d'essais est une étape clé dans la réalisation de futurs vols d'essai avec nos partenaires hélicoptères. L'utilisation de carburants durables chez les opérateurs d'hélicoptères et sur nos sites, est un levier prometteur pour réduire significativement les émissions de CO2 sur l'ensemble du cycle de vie de nos produits ".
" En proposant à nos clients comme Safran des biocarburants aéronautiques durables produits en France, nous répondons à une demande forte de l'industrie aéronautique pour réduire son empreinte carbone. Le développement des biocarburants est l'un des axes de la stratégie multi-énergies de TotalEnergies pour relever le défi de la décarbonisation du secteur des transports. Cette démarche s'inscrit pleinement dans l'ambition du Groupe en matière de changement climatique d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050 ", a déclaré Virginie Merini, directrice des carburants renouvelables de TotalEnergies.
Les moteurs Safran sont déjà certifiés pour fonctionner avec jusqu'à 50 % de SAF. Avec une incorporation à 100%, l'empreinte carbone plus faible de ces carburants permettra de réduire les émissions de CO2 jusqu'à 80%.
Safran est un groupe international de haute technologie, présent sur les marchés de l'aéronautique (propulsion, équipements et aménagements intérieurs), de la défense et de l'espace. Sa vocation première est de contribuer à un monde plus sûr et plus durable, où le transport aérien est plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Safran est présent dans le monde entier, avec 76 000 salariés et un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020 et occupe, seul ou en partenariat, des positions de leader mondial ou régional sur ses principaux marchés Safran est coté à la bourse d'Euronext Paris et fait partie des indices CAC 40 et Euro Stoxx 50.
Safran Helicopter Engines est le premier fabricant mondial de moteurs d'hélicoptères, avec plus de 75 000 moteurs produits depuis sa création. Il propose la plus large gamme de turbomoteurs d'hélicoptères au monde et compte plus de 2 500 clients dans 155 pays.
Pour plus d'informations : www.safran-group.com et www.safran-helicopter-engines.com / Suivez @Safran et @SafranHCEngines sur Twitter
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